让智慧为交通护航：即墨规划建设青岛地铁轨道交通智能维保中心
省政府工作报告提出，青岛市要在现代海洋、智能家电、轨道交通等领域布局一批辐射带动力强的标志性大项目。青岛地铁集团积极响应、贯彻落实省、市政府“新旧动能转换”“双招双引” 等战略要求，担当作为，狠抓落实，充分发挥轨道交通线网规划优势和产业聚集优势，以“产城人融合”的发展思路及 tiod 交通产业引领区域发展的模式，结合生态环境、泉文化和古驿道等，在即墨南泉打造 6000 余亩轨道交通产业园。
践行青岛地铁“大经营”战略：
一、全力加快维保中心建设工作，发挥地铁集团、中车四方股份、中车四方所三方优势，促成维保中心尽快建成，实现整车制造功能。
二、加大招商力度，将一批有实力、高税收的轨道交通核心产业引入城轨配套基地，提升产业整体实力。此外，项目还积极推进片区基础设施建设，优化发展环境，以园区产业发展带动经济社会效益提升。
青岛地铁集团将 tod 模式与产业导入有机结合，在国内率先探索 tiod 模式，以轨道交通网络的节点和廊道集聚式发展，为城市发展注入动力和活力，推动城市发展动能、空间结构、发展模式转型。随着地铁向产业化挺进的基础不断夯实，地铁集团在城市轨道交通产业发展格局中的地位日益凸显，优势不断放大，向产业链上下游延伸的能级持续增强。
摘自 国脉智慧城市网
2019 年中国城市轨道交通行业市场分析
轨道交通行业迎来大发展机遇，带动装备产业千亿市场规模，未来每年广州将增加 90 公里的城市轨交里程。按照一公里 8 亿元测算，则一年在城市轨交的投资需要约 700 亿元。
2019 年 3 月 21 日召开的广州市政府常务会议审议通过了《广州市推动轨道交通产业发展三年(2019-2021 年)行动计划》。在培育壮大企业主体方面提出，打造一批行业龙头和骨干企业，组建具备规划设计、投融资、建设、装备制造、运营等全过程全产业链总承包能力的实体平台。
同样的，到 2022 年前，杭州将形成“10 条轨道普线 1 条轨道快线 2 条市域线”共计 13 条线路的城市轨道交通骨干网络，总长度达 516 公里，实现十城区全覆盖。这也意味着杭州的轨道交通规模将增长 4 倍左右。
打造都市圈，交通是基础，轨道交通更是重中之重。统筹考虑都市圈轨道交通网络布局，构建以轨道交通为骨干的通勤圈。在有条件地区编制都市圈轨道交通规划，推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。探索都市圈中心城市轨道交通适当向周边城市(镇)延伸。
轨道交通不仅有地铁，还有高铁、普铁、城际铁路等，是一个十分庞大的体系，轨道装备将是非常大的一个产业链。在我国轨道交通建设的热潮之下，未来轨交产业链至少可以延续二三十年的时间。这些产业不仅能满足国内的需求，有些还能出口国外。
因此，轨道装备产业也成为很多城市重点发展的方向。比如，轨道交通产业是江苏常州经济开发区的支柱产业之一;江苏戚墅堰轨道交通产业园的目标是打造成为长三角千亿级轨道交通基地。
摘自 千家网
我国轨道交通率先进入 5g 时代 10 分钟 55gb
14 日，记者从中车株洲所获悉，由该公司旗下时代电气自主研发的基于 5g 通信技术的大容量数据转储系统在成都机务段成功应用，实现了车载数据的高速下载，标志着我国轨道交通在全球率先迈入了 5g 时代。
列车在运行过程中，将产生大量的监测数据，这些数据在车辆回机务段时，需要进行转移存储，以供机务段进行车辆运维研究分析。随着列车长交路、轮乘制的推行，车载数据特别是车载视频数据激增，而目前车载视频数据普遍采用乘务员 u 盘人工转储的方式进行，经常出现 u 盘损坏、视频丢失或人为破坏等问题，给机务段运用安全带来很大的隐患。
为实现车载视频数据的自动无线高速下载，中车株洲所与华为公司合作开发出了面向轨道交通应用场景的 5g 转储系统，并于 2018 年 11 月在成都机务段进行装车应用。应用结果表明，该系统可在 10 分钟完成 55gb 的车载数据快速落地，为目前标准 wlan 相同工况下传输速度的 100 倍以上。有效解决了目前人工操作存在的数据缺失与异常问题，为机车运用分析提供了丰富数据支撑，有效保障了机车运行安全。
5g 转储系统的研制成功，将破除大数据智能运维应用场景下的数据传输瓶颈，不但可广泛应用于干线机车、高速动车和城轨列车，还可应用于风电、电动汽车等其他领域进行高带宽数据传输，将为我国在 5g 时代抢占国际轨道交通高端市场提供强大的技术支撑。
摘自 千家网
自动驾驶有轨电车将亮相莫斯科 进行封闭轨道测试
俄罗斯城市电动汽车制造商和自动驾驶系统人工智能开发商正在开发一种城市有轨电车，并“尽量减少事故数量并减少对人为因素的依赖”。到 2021 年至 2022 年，这些车辆有望在俄罗斯市场及其他地区(包括德国和中国)上市。
有轨电车的 ai 视觉计算机系统提供了位于有轨电车周围的 10 到 20 个摄像头的视觉效果，以及来自多达 10 个雷达传感器的数据。gps 将有助于确定其在“高精度制图”上的位置，因为它沿轨道行驶。
包括摄像头和雷达在内的传感器组合可确保在任何天气条件下准确可靠地检测道路场景物体。自动驾驶有轨电车将能够检测其他车辆，交通信号灯、行人、电车、公共汽车站以及轨道上的开关，并做出适当的响应。项目团队表示，例如，当检测到障碍物时，车辆将停止运行，并且还将与前方车辆保持安全距离。
封闭式轨道的测试将在未来两个月内开始，但有轨电车不会单独进行。如果需要，人类驾驶员将在驾驶室内准备好接管。
摘自 千家网
生态环境部与全国工商联签协议：共同推进民营企业绿色发展
2 月 19 日，生态环境部党组书记、部长李干杰与全国工商联党组书记、常务副主席徐乐江在京签署两部门关于共同推进民营企业绿色发展打好污染防治攻坚战合作协议。
在签约仪式上，李干杰说，当前打好污染防治攻坚战面临思想认识上的摇摆性、污染治理任务的艰巨性、工作进展的不平衡性、工作基础的不适应性、自然因素影响的不确定性、国际形势的复杂性等多重挑战，也面临诸多大好机遇。打好污染防治攻坚战，需要全社会力量共同参与。
徐乐江表示，民营企业是生态环境治理保护的主体，民营企业家是打好污染防治攻坚战的重要力量。工商联必须把参与污染防治攻坚战作为重大政治责任，积极组织引导广大民营企业增强推进生态文明建设的自觉性和主动性。
他同时指出，中国环保事业的发展，需要依靠技术先进、创新灵活的民营企业。希望会同生态环境部共同探索如何更好地引导帮助民营企业进行污染治理工作，更有力地支持扶植民营治污企业的健康发展。
两部门已联合印发《关于支持服务民营企业绿色发展的意见》，提出营造企业环境守法氛围、健全市场准入机制、完善环境法规标准、规范环境执法行为、加快“放管服”改革、强化科技支撑服务、大力发展环保产业等 18 项重点举措。
摘自 中国水网
污染防治市场需求预计超四万亿
近日，生态环境部启动长江入河排污口排查整治专项行动暨试点工作，打响了长江入河排污口排查整治工作的“发令枪”。业内机构预计，随着长江保护修复攻坚战等环境领域污染防治多个攻坚战行动的同步推进，市场需求将超过 4 万亿元。
1月 29 日，包括生态环境部、发展改革委两部门联合印发《长江保护修复攻坚战行动计划》。在长江经济带覆盖的上海、湖北、贵州等沿江 11 省市范围内，以长江干流、主要支流及重点湖库为重点开展保护修复行动。
业内人士分析认为，长江流域覆盖沿线 11 个省市，随着污染修复攻坚战的启动，将面临巨大的市场需求。不仅如此，1 月 1 日《土壤污染防治法》正式实施，土壤修复成为继大气污染、水污染治理之后的又一个巨大市场。
近年来，受政策利好因素拉动，环保产业及市场需求整体保持快速发展势头。近日，中国环境保护产业协会公布的研究报告显示，2020 年我国环保产业营业收入总额有望超过 2 万亿元。包括打赢蓝天保卫战、渤海综合治理、长江保护修复、水源地保护等七大标志性战役的总市场需求将超 4 万亿元。
摘自 中国水网
“无废城市”来了,10 个试点城市怎么选?
“无废城市”并不是没有固体废物产生，而是以新发展理念为引领，通过推动形成绿色发展方式和生活方式，持续推进固体废物源头减量和资源化利用，最大限度减少填埋量，将固体废物环境影响降至最低的城市发展模式。
日本持续推进建设循环经济社会基本规划，通过促进生产、物流、消费以至废弃的过程中资源的有效使用与循环，将自然资源消耗和环境负担降到最低程度。新加坡提出迈向“零废物”的国家愿景，通过减量、再利用和再循环，努力实现食物和原料无浪费，并尽可能将其再利用和回收。
核心是相似的，主要是建设一种新的经济体系和社会发展模式，从根本上解决自然资源瓶颈，以及废物处置对稀缺土地资源的占用问题。主要围绕理顺城市层面固体废物污染防治与循环利用的体制和长效机制下功夫。包括建立部门责任清单，集成国家单项试点可推广应用的制度、机制和模式，探索建立固体废物综合管理制度和技术体系。
通过在试点城市深化固体废物综合管理改革，总结试点经验做法，形成一批可复制、可推广的“无废城市”建设示范模式，为推动建设“无废社会”奠定良好基础。
摘自 给水排水
西宁管廊建设被列入全国综合管廊十个优秀案例之一
西宁管廊建设被住建部列入全国综合管廊十个优秀案例之一。西宁市作为我国管廊建设重要城市，以“西宁管廊速度”持续推进地下综合管廊建设，截至 2018 年年底，已开工 20 条管廊，开工总长度达 51 公里，已经建成 37 公里，被住建部列入全国综合管廊十个优秀案例之一。
西宁市地下综合管廊，按照统一规划，统筹推进；一次规划，分批分期实施；新区成片成网；老区结合道路拓宽改造、旧城改造建设实施；优先实施主线的原则。中心城区主线为大十字形骨干网络。在此骨干网络基础上按片区布置片区区域主线，然后再根据道路及管线规划情况布置支线，形成完善全面的综合管廊系统。
其设计秉承“集约、智慧、生态”理念，运用现代信息技术、新型工艺、物联网技术及海绵城市理念，实现了包括电力、通信、再生水、热力、燃气、雨水、污水等城市八大市政管线的全部全面入廊。代表了我国地下综合管廊施工领域的先进水平。
西宁市是国内首个将雨污水纳入地下管廊的城市。结合西宁市地势西高东低、南北高中间低， 利用道路坡度的优势，将雨污水采用复合箱涵的形式入廊，有效减少出地面井体数量，美化道路景观。目前，师大新校区片区、小桥片区合计约 8.1 公里综合管廊雨污水舱已投入使用。
摘自 搜狐网
湖北：今年 2200 亿投向市政基础设施 新建综合管廊 建设海绵城市
从湖北省住建厅获悉，今年湖北省住建系统将在市政基础设施领域投资 2200 亿元，围绕三大攻坚战、长江经济带建设、乡村振兴、城市绿色发展等领域，谋划实施一批支撑作用大、带动能力强的重大项目。
2018 年，湖北省市政基础设施建设投资超过 2000 亿元，建成城市生活污水处理厂 150 座、地下综合管廊 250 公里、海绵城市 263 平方公里，整治城市黑臭水体 123 条。今年，将开展城市基础设施普查，摸清底数、找准短板，统筹加强城市基础设施建设。全省住建领域将强化与地方协作，主动对接国家政策性资金支持方向，早谋划早动手，用足用好地方政府债券、ppp 等政策机遇。
据了解，2019 年湖北省将新建成综合管廊 50 公里、海绵城市 50 平方公里，城市黑臭水体消除率达到 90%。647 个乡镇污水处理厂及配套管网将全部建成投产、正常运营。同时，新建改建城镇公厕 2600 座，确保建成区公共厕所达到每平方公里 3 座以上。针对一些城市生活垃圾处理能力不足问题，市州城市和直管市还将建成餐厨垃圾和建筑垃圾资源化利用设施。
摘自 中国水网
