朋友，在吗？
知道什么是申请式行人过街信号灯吗？
来来来，让我给你涨点知识~
申请式行人过街信号灯系统
系统整体分为三部分：信号灯系统、行人按钮申请系统和中心管理平台部分。
行人申请信号灯的工作原理：行人按下绿灯按钮后，行人过街请求信号就会被传递到信号控制机上。之后，信号控制机在适当的时间内做出反应，行人信号灯由红灯转换为绿灯。
因此，行人在按下过街绿灯按钮之后，行人信号灯很可能立即转换为绿灯，也有可能需要等候不超过1分钟（可调）的时间。行人信号灯每次绿灯显示时间为25秒（可调），在没有行人过街请求的情况下，机动车信号灯均为绿灯，大大提高行车道使用率。
介绍完了申请式行人过街信号灯的工作原理，是不是还是不能很好地在脑子里进行模拟操作，没关系~9月20日，宁波杭州湾新区行人申请式信号灯建设工程正式验收啦！
随着市民胡先生按下金源大道-罗源路交叉口（世纪金源购物中心）人行灯上的过街按钮，人行信号灯马上就会变绿，金源大道机动车道则亮起红灯，让行人可以安全顺利通过；若不按键申请，斑马线上的人行信号灯则一直会保持红灯状态，保证主干道上的机动车绿灯通行，这就是申请式行人过街信号灯。
在宁波杭州湾新区建设局、新区交警部门的规划组织下，中控信息对请求式红绿灯进行建设及调控，目前已进入测试运行阶段，成为该区首个申请式行人过街信号灯。
杭州湾新区的交通信号灯原先多为走固定配时的简单模式，城区的一些特殊路段，行人过街流量潮汐显著，行人过街高峰流量分别为2703人次/小时、2933人次/小时，且主干道车流也川流不息，安全隐患大，交通秩序差。为缓解行人过街需求分布不均、高峰人车流量较大、行人过街与机动车通行冲突较为严重等问题，规划建设国土局探索实行高峰期和平峰期差异化管理，联合交警部门多次实地蹲点体验，征求借鉴各方意见，在上述两个路口安装按钮式过街信号设施，能让礼让斑马线与通行效率得到兼顾。行人少的时候，通行效率得到保障，行人多的时候，车辆也能停下来，礼让行人，从而提升城区交通管理的业务水平，展现城市的良好新风貌。
根据试运行效果点情况，规划建设国土局和交管部门将摸排城区的各条道路，逐步将该设施推广应用到其他人车交织问题突出的路口。
附赠申请式行人过街信号灯使用说明：
1.无人申请时，机动车灯常绿，人行灯常红，处于放行机动车状态；
2.有人按下申请按钮时（需长按2～3秒），申请式控制器输出控制信号，机动车灯按绿-绿闪-黄-红渡过，并伴有机动车灯绿灯，人行灯红灯倒计时；
3.倒计时结束后，机动车灯亮红灯，人行信号灯亮绿灯，此时禁止机动车通行，只允许行人过街；
4.过街时间即将结束，人行灯绿闪，机动车灯红的开始倒计时，提醒行人，机动车注意；
5.机动车灯绿灯亮起，行人灯红灯亮起，此时允许机动车通行，系统回到第1条状态等待行人申请。
