7 月 17 日召开的“5g 和未来网络战略研讨会”上，中国工程院院士邬贺铨针对 5g 相关观点进行分享。
5g 需要多种技术融合。在 5g 网络出现以后，会与现有移动网共存，利用云计算实现异构环境下的资源协调和优化。5g 技术由空口技术、网络技术和终端技术及应用技术组成，通信网络 it 化与云化及软件定义成为演进趋势，5g需要通信与计算的融合、硬件与软件的互补、云管端功能的协调。
新的网络技术支撑 5g 多场景服务优化，带动互联网技术的演进，5g 将引发网络技术的大变革。通信网络面向连接的以太网化，为提升网络容量、个性化服务水平和更好的用户体验开拓空间，也为未来颠覆性技术的出现打下基础。5g 通过网络切片的支撑，将更多地引入各个垂直行业。
摘自 通信世界网
android 将被替代，谷歌新系统 fuchsia
前段时间，欧盟指责 google 在 android 上捆绑 chrome，限制其他厂商对 android 进行定制，而且还付费推广 google search app。于是向 google 罚出一个创纪录的罚单，罚单金额高达 43．4 亿欧元，google 对此表示抗议，ceo sundar pichai 在j9九游会官方官网发布警告：由于欧盟的决定，android未来可能无法保持免费。这让 android 操作系统成为舆论场上的焦点，android 未来所面临的问题，可能不仅仅是不再免费那么简单，android 似乎面临着被取代的命运，而且甚至已经有了时间表——就在五年内。
fuchsia os 系统运行速度极快。2016 年 8 月，google 在 github 上开源名为 fuchsia 的项目，抛弃 linux 底层，基于 google 全新开发的 zircon 内核。
fuchsia os 最大的特点是其性能。为了做到性能优先、扩展性强，对背后的算法、结构性都带来很大挑战，fuchsia os 上的代码不惜一切代价保证运行速度极快。
fuchsia os 系统支持多任务运行。fuchsia 是要统一安卓和 chrome os 的，能够支持多达 4 个程序同屏同时运行，大量采用卡片式设计，采用简洁的material design 风格，适用于多任务模式和分屏触控操作。
fuchsia os 系统是全平台操作系统。fuchsia os 系统被定位为全平台操作系统，可以在众多设备上运行，包括手机、电脑、智能电视、智能车载等智能终端。
谷歌希望 fuchsia 成为迄今为止最好的跨设备操作系统。fuchsia 使用“ledger”新工具，试图将 chrome os 和 android 的最佳功能整合到单一的操作系统。
摘自 千家网
7 月 13 日，2018 中国（宁夏）智能科技及应用博览会拉开帷幕，博览会上海信正式推出新一代智慧城市系统，该系统秉承“应用导向”理念，支撑新型智慧城市建设，让城市管理者和市民更直观地感受到“智慧城市”给工作、生活带来的便利。
智慧城市中心系统是智慧城市建设的关键和核心，海信智慧城市中心系统包含数据智能引擎、智慧服务货架及智慧助理三大平台及一系列应用：以数据智能引擎汇聚和管理数据资源；以智慧服务货架管理应用和服务；以智慧助理链接用户与应用。系统从数据管理、应用治理、服务体验三个方面让城市更“智慧”。
智慧服务货架，让数据变“黄金”。海信研发的“智慧服务货架”平台，通过挖掘数据价值， 形成各种智慧应用为政府和市民服务，并将这些应用统一放到“货架”进行管理。政府和市民需要哪个应用都可以像拿“货”一样在该平台获取。此外，对于目前已开发出来的大量应用，智慧服务货架充分发挥与市民顺畅联通的优势，提供强大的推广能力。目前海信智慧服务货架覆盖 25 大类、150 小类、共 1000 余项应用，真正将数据变为“黄金”，为市民和城市管理者服务。
摘自 赛文交通网
面对智慧城市建设发展的新征程，太极股份积极思考探索新的建设模式：提出创新理念，努力打造“智慧城市建设运营服务”品牌，实现太极未来业务新增长。
汇聚融合城市资源。智慧城市建设原则是“以人为本”，政府数据关注的是城市治理，社会数据才是人的活动数据。智慧城市建设运营服务将借助最新的数据智能技术，把城市中各个行业和民生应用产生的数据进行汇聚融合。只有将政府数据与社会数据进行衔接，才能有效验证城市建设配置与人的实际需求是否统一，才能更好地帮助城市管理者有的放矢开展城市治理，才能够保障智慧城市建设的可持续发展。
对接资本市场的总出口。智慧城市建设运营服务公司是城市智慧化建设的总管家，负责管理城市运行数据资源、城市建设基础设施资源、城市核心业务流程体系资源等，这些资源将以产品的形态对接资本市场，实现资源价值提取。
与国内外智力机构相对接。太极智慧城市建设运营服务公司已与北大城市治理研究院等科研院所开展运营体系研究合作，借助权威科研力量实现更高端地创新标准化工作，保障产品的可复制性，进而更好地向全国范围推广。
摘自 太极计算机公众号
高德地图与阿里云联手打造“城市大脑·智慧交通”创新型j9九游会官方的解决方案。7 月 25 日，公安部交通管理科学研究所、高德地图、新浪微博主办的“互联网 城市交通管理创新”论坛在北京举行。高德地图与阿里云针对城市道路拥堵问题，提出“城市大脑·智慧交通”创新型j9九游会官方的解决方案，希望重塑人车路的关系，为城市交通治理提供解决之道。利用新一代交通感知系统和 ai 技术，通过大数据底盘和云计算应用，制定不同情况下缓解交通问题的最优策略。
基于“城市大脑·智慧交通”的技术和应用能力，高德正在为中型城市、大型城市、超大型城 市的交通治理量身定制“高德方案”。
造成城市拥堵的主要原因是资源供需不匹配、路网利用不均衡、公共交通分担率低。其中，车多路少的供需矛盾短时间内难以调和，而提高现有交通资源的利用率和提高公共交通调度的合理性，都是能有效解决现有交通问题的方式。
“城市大脑·智慧交通”核心架构包括两方面：由数据存储平台和数据计算平台构成的数据底盘是技术基础，建立新一代交通感知系统；由 ai 开放平台和应用服务平台构成的应用组件，并以不同的方式拼接形成不同的方案，解决不同城市的交通问题。
摘自 人民交通网
当前，全国高速公路发展处于 3.0 阶段，是智慧高速标准化建设实践试点和攻坚阶段，行业痛点主要是收费稽查、路网监测、应急指挥等方面。
华为推出公路融合通信j9九游会官方的解决方案。基于行业痛点，华为结合自身 ict 平台技术储备和业务边界，联合行业生态，共同打造 3.0 阶段智慧高速 3 1 j9九游会官方的解决方案：包括收费治理、路网感知、可视调度 3 个行业应用j9九游会官方的解决方案，以及支撑 3 个行业方案的融合通信端到端j9九游会官方的解决方案。
1、基于 sdn 云化数据中心网络，业务自动化部署。提供基于 sdn 的数据中心网络j9九游会官方的解决方案， 帮助高速公路管理企业构筑新一代云数据中心。
2、ip 光超宽长距骨干承载，面向高速公路业务发展的未来。利用 ip 设备对业务数据进行可靠承载，实现广域联网收费、联网监控。
3、融合传送路段网，高可靠收编高速公路业务大小颗粒。华为 hybrid mstp 提供高安全、高可靠、易维护的路段网业务承载方案。
4、有线无线方案灵活适配，高速公路前端接入全场景承载。华为提供全场景接入网络方案，包括 xpon、工业以太网交换机、工业物联网关、p2mp 微波产品。
5、端到端的安全防护体系，助力高速业务等保目标的实现。针对等保三级要求，华为提供网络安全j9九游会官方的解决方案。
摘自 搜狐网
7 月 2 日上午，未来城市和交通大脑国际研讨会在中国智谷·西湖园区召开。会议以“车路协同新时代”为主题，旨在从政产学研用多角度探讨未来城市交通发展方向。在未来城市中，交通将作为市民最快先体验创新技术的领域，也将成为城市经济的重要增长点。
车路协同是汽车网联化、智能化、新能源、5g应用的关键支撑，推进智能车路协同与交通运输现代化融合，推动在未来行业高速发展进程中，不断创新技术深化应用。以 v2x 的快速发展为切入点，未来交通将进入高度连接的车路协同新时代。
为迎接车路协同新时代，拥抱无人驾驶，银江股份在会上成立车路协同实验室。这是未来城市与交通研究中心的重要创新平台，将与国内外高校科研院所及企业合作，攻克车路协同关键技术， 重点攻克 v2i、v2r 技术，研发面向下一代交通的新产品，提供交通服务。
2017 年，银江股份发布城市智慧交通 3.0 战略，成立未来城市与交通大脑研究中心，加大运用人工智能等技术挖掘利用交通大数据，已落地交通超能计算平台、交通信号优化服务平台等创新产品。
摘自 银江股份公众号
7 月 19 日，第七届中国财经峰会在北京盛大开幕。佳都科技亮相峰会，凭借良好的公众综合评价和人工智能行业的影响力获得“2018（行业）影响力品牌”的殊荣。
佳都科技在人工智能领域持续深耕与创新研究。公司重点投入在人脸识别、视频结构化、大数据和等人工智能核心技术，已取得相应成绩，主要落地于公共安全、轨道交通、城市交通等几大行业领域。
公司视频云 平台，以视频图像为主、多种资源关联叠加，构建视频资源服务体系和应用体系， 多角度协助城市开展打防管控工作；城市交通大脑通过完备的数据采集以及智慧的计算平台，实现道路交通个性化的服务管理，缓解城市交通拥堵的问题；公司掌握的自动售检票系统、综合监控系统、站台门系统、通信系统四大核心系统助力城市轨道交通更安全、更便捷。
