7月26日，绍兴市城市轨道交通2号线一期工程通车活动在梅山广场地铁站隆重举行，绍兴2号线正式开通运营。
绍兴轨道交通2号线一期工程是绍兴市首条自动化无人驾驶运营线路，位于绍兴市越城区，沿着洋江西路和洋江东路敷设，西起镜湖医院站，东至檀渎站，全长10.73千米，共9个地下车站、8个区间，最高运行速度为100千米/小时。
2021年12月，中控信息中标绍兴轨道交通2号线一期工程综合监控集成工程项目，作为综合监控系统、环境与设备监控系统、门禁系统、云平台、大数据等地铁运营核心系统的供货商，在建设的一年半时间里，中控信息2号线的项目、开发、测试、组态等团队一起，共同克服了工期、技术等不利因素及难点，完成了设联、深化设计、典型站、分部分项工程验收等过程性节点，按工期计划要求完成全线车站消防验收、全自动运行场景验证、单位工程验收等工作及重大节点，并以一流的状态通过了专家评审。
此次开通的2号线是绍兴首条国际最高等级（goa4）的全自动运营线路，也是浙江省内第一条同时具备全自动驾驶、云平台、大数据三大技术亮点的轨道交通线路。由中控信息自主研发的综合监控系统作为全自动运行五大核心业务系统，加入了智慧综合看板、行车指挥一张图、车辆调、网络安全态势、大数据、容器化综合监控试点等诸多核心应用创新内容，接口专业多、技术难度高、联调工作量大，对项目组来说是不小的挑战。因此，2号线开通，对于中控信息以及绍兴地铁来说，都意义重大。
云平台
大数据平台
值得一提的是，在该项目中，中控信息成功将具有自主知识产权的综合监控平台软件metroview与车辆数据、业务进行了深度融合，使运营人员在发生突发事件时能够快速响应和高效处置，保障行车安全，提供核心支撑。
智慧综合看板
行车调度指挥一张图
综合监控系统具备超强的信息收集及数据处理功能连接系统的每列车上分布着超过2000个监测点。日常工作中，系统通过采集车辆数据，调度、司机人员可以操作系统远程监控列车牵引、制动、辅助系统、空调、车辆自检等信息，全方位帮助调度人员对列车异常情况做出更准确的判断。
绍兴轨道交通2号线一期工程的成功建设对于完善城市综合交通网络体系，缓解城区交通拥堵，改善居民出行条件，促进绍兴市经济社会发展具有重要意义。接下来，中控信息项目团队将以高效可靠的运营保障方案，为绍兴轨道交通2号线一期工程综合监控项目的高标准、高水平运行保驾护航。
