2018 年 m5 城市智能交通业绩榜单出炉
6 月 1 日，赛文交通网发布 2018 城市智能交通市场竞争报告，其中 m1-m5（1-5 月）业绩临时排行榜备受关注。榜单以交通指挥类系统与设备、电子警察系统与设备、交通信号控制系统与设备等 9 个细分行业为统计范围，以企业从最终用户直接获得订单为口径进行统计。
m5 城市智能交通市场榜单的前三名业绩均超过 3.4 亿，top10 的业绩门槛为 9700 万。
摘自 赛文交通网
蔡团结副司长：加快推进城市交通领域智慧化出行
6 月 19 日 2018 世界交通运输大会在北京隆重召开，在高德专场论坛上，交通运输部运输司副司长蔡团结发表致辞，介绍交通运输部在推进智慧出行方面所做的工作，以及未来智慧出行的工作计划。交通运输部高度重视城市交通智慧化发展，加强互联网 便捷交通的顶层设计，积极推进网约车、共享单车等新业态的发展，密切关注和推动自动驾驶先进发展。
持续推动城市交通治理体系和治理能力的现代化。
- 更好的发挥智慧交通在绿色出行中的作用。
- 加快推进城市交通领域智慧化出行。
- 构建社会各界共同参与的城市交通治理体系。
- 瞄准未来科技，推动运输服务业的创新融合。
摘自 智慧交通
“智慧交通”初现雏形，城市出行难题迎刃而解
“智慧交通”是各省市地区交警支队交通指挥中心的配套建设项目，将交警指挥中心建设成为 资源汇聚整合中心、管控服务中心，进一步成为交通管理应用“六合一平台”和交警集成指挥平台 的数据“大脑”。作为智慧城市的核心动脉，我国智慧交通具有以下特点：
- 交通要素泛在互联。道路、桥梁、附属设施等所有交通要素，实现信息互联互通和自动控制。
- 虚拟现实结合，线上线下配合。用户在网上提出客货运输需求，线下完成实际的运输生产。
- 门到门一体化综合运输。对用户而言，未来交通运输系统是一个整体的运输服务提供商。
- 应需而变，提供适应性服务。为各类用户提供个性化、多样化、以人为本的运输服务。
- 组织管理的可靠性和效能更高。有效控制和应对各种风险，运输生产的策略更加科学。
未来，智慧交通或将呈现出两大趋势：第一，交通违章处罚、交通管理往更加精细化与人性化的方向发展。第二，数据整合，呈现大数据应用。
摘自 中国公路网
智慧公路破拥堵 世界交通运输大会上听江苏蓝图
6 月 19-21 日，2018 世界交通运输大会在北京举行。江苏交通部门在会上表示，江苏省将系统谋划各种运输方式协同发展，到 2020 年，基本建成现代综合交通运输体系，综合交通基础设施总体达到世界先进水平。智能扩容，车路协同优化道路供给。提升路面利用率，解决道路通行不畅问题。通过智能把控， 让车辆得以有序匀速行驶，车间距大幅缩小，实现车路一体化，提高通行能力。利用大数据技术提升交通规划层次、运输服务精度，推行不停车收费技术。
打通阻隔，公路货运向铁路水路转移。研究实施铁路、公路、城市轨道交通等一体化方案，充分发挥大交通优势。大力发展公铁水联运，强化港口枢纽功能，增强大型海轮直达靠港能力。建设内河干线航道网，提升水路中转比例。构建货运铁路网络，加快高铁建设释放既有铁路货运潜能。开放共享，补短板优化交通结构。把所有与交通相关的要素通通连起来，从城市、城市群、都市圈三个层面推进交通和用地的一体化。以客运“零换乘”为导向，全面加强以铁路站、机场为主体的综合客运枢纽建设，推进高铁、城际轨道交通接入重点机场。探索城市群公交化运营的城际交通。提升机场枢纽功能，共建长三角世界级机场群，加快布局一批通用机场。
摘自新华网
交通运输部汪林：新一代国家交通控制网及智慧公路的展望
6 月 22 日，在 2018 年 imt-2020（5g）峰会现场，交通运输部公路科学研究院国家智能交通系统工程技术研究中心副主任汪林做《新一代国家交通控制网及智慧公路的展望》主题演讲。未来智慧公路憧憬：包括智能化的标志标线，路面状况的检测，机械能的回收，排水系统，以及路侧，网联化基础设施管理系统等。
通信网络方面，交通系统是多网融合的，etc 用户是基于 dsrc 做的，下一步推进 5g 应用、c-v2x 应用。
交通运输部新一代国家交通控制网与智慧公路的示范工程：2017 年 7 月份开始，交通运输部启动新一代国家交通控制网与智慧公路的示范工程，解决高速公路一系列的安全、拥堵、污染问题，按照地域范围选 9 个省开始开展，浙江和江苏做城市范围内的，其他几个省主要是以高速公路为主，每个省选择 100 公里的高速公路。河南还选了部分省道，做整个智慧高速的试点工程。
交通部积极推动路的演进和升级，通过基础设施的升级改造，助力自动驾驶相关应用，包括构建无线通信的交互和信息化的设施，为将来路的管理、服务提供更好支持。
摘自 通信世界网
