中控信息采用物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代的信息物理技术，通过对乘客、设施、设备、环境等数据信息的全面感知与智能融合，提出了“1 1 2 n”的智慧城轨整体j9九游会官方的解决方案，帮助用户全面提升建设、运营和维护的自动化、智能化水平，增强运输服务能力，改善乘客服务水平，提升运营经济效益。
（一）设计理念
（二）总体框架
中控智慧智慧城轨总体框架（1 1 2 n）：
——“1”：1套边缘物联设备，包含plc控制器、边缘智能网关hs/he、边缘融合控制器efc。具备工业控制、边缘计算、物联接入、人工智能等核心能力，实现车站级设备/设施、客流、信息的泛在物联、边缘自治，降低车站云节点、中心/线网云的数据传输和计算成本。
——“1”：1个数字化支撑底座，包含“物联智控平台”、“智能数据平台”、“数字孪生平台”、“移动开发平台”和“低代码开发平台”。基于工业互联网、物联网的新一代轨道交通数智化平台，致力于为轨道交通行业的数字化升级提供底座。
——“2”：2个城轨应用软件平台，面向车站和线路智慧应用的“综合运营管控平台”和面向线网tcc、大数据应用的“数字化运营大脑（nocc）”。
——“n”：n个应用场景，实现全自动运行车站i-som、全自动运行中心i-tias，支撑线网大数据中心、运营调度中心、信息服务中心、应急指挥中心各场景应用。
（三）场景功能
1、智慧车站 - 全息感知、综合展示
车站全时空全息感知采用基于html 的3d/2d ui组件，实现站台、站厅等区域的建筑物、设备、仪表等可视化呈现，并集成设备基本信息、状态及告警、客流、环境等信息，实现车站运行状态全息感知。
2、智慧车站 - 车站一键开关站
车站一键自动开关站功能，利用三维可视化技术显示和控制设备状态，必要时可通过视频远程确认，实现了由“人工实地操作”向“远程智能一键开关”模式的转变。
3、智慧车站 - 设备节能控制
采用基于大数据的机器学习神经网络算法，在单设备、单系统调控及历史调控数据（频率、功率、制冷效率）记录分析的基础上模拟出整个系统的调控能耗曲线，对风系统及水系统进行统一调控，选择能耗、效率平衡的调节方式。避免因为设备本身或人为因素引起的能源浪费。
4、智慧运维 - 助力计划修到状态修转变
在城市轨道交通各系统设备的维护中运用物联网、云计算、大数据、人工智能、深度学习等技术，全面感知、深度融合、主动服务、科学决策，通过问题分析模型，实现关键系统和设备故障自诊断、远程集中监测、专家系统综合决策、故障预测健康管理等功能，提供更智慧、更安全、更高效、更经济的城市轨道交通运维保障体系。
5、智慧运维 - 关键设备在线预警监测
6、智慧资讯与信息服务
利用语音识别、智能客服机器人、视频对讲、移动服务等技术，为乘客出行提供智能导引、信息发布等服务，实现车站对乘客的高品质服务和车站的精细化管理。
7、智慧车站 - 车站应急场景联动
8、地铁智慧培训系统
中控信息期待与您，携手共建“安全、便捷、绿色、经济”的新一代智慧型城市轨道交通！
